Uitlaat poetsen en polijsten met Peek Polish

Uitlaten zijn er in vele materialen: RVS, verchroomd RVS, titanium, carbon en keramisch gecoat metaal. Peek Polish is een universeel polijstmiddel dat vrijwel alle uitlaten tot hoogglans poetst en polijst. Lees hieronder per materiaal wat je kunt verwachten en hoe je te werk gaat.

RVS uitlaat poetsen

RVS uitlaten worden bruin door hitte, oxidatie en aankoekend straatvuil. Peek Polish verwijdert oxidatie, verkleuringen en aanslag effectief en laat een beschermlaag achter die vocht en vuil afstoot. Hoe lang de beschermlaag actief blijft, hangt af van de weersomstandigheden en hoe vaak de uitlaat gewassen wordt.

Titanium uitlaat poetsen

Peek Polish is uitstekend geschikt voor titanium uitlaten – bevestigd door meerdere klanten. Het zeer fijne slijpmiddel in Peek Polish verwijdert vuil, roest en aanslag met minimale afslijping van het metaal. Na het poetsen laat Peek Polish een goed hechtende, vocht- en vuilafstotende beschermlaag achter.

Keramisch gecoate uitlaat poetsen

Verschijnt er roest op een keramisch gecoate uitlaat? Dan is de coating op die plek waarschijnlijk beschadigd en heeft vocht onder de coating kunnen kruipen. Je kunt Peek Polish voorzichtig testen op een onopvallende plek – hoe de coating reageert is vooraf niet te voorspellen.

Is de keramische coating al ernstig beschadigd? Overweeg dan de coating volledig te verwijderen en het blankliggende metaal te poetsen en polijsten met Peek Polish. Voor blank metaal is Peek Polish bij uitstek geschikt.

Carbon uitlaat demper poetsen

De glanzende toplaag op een carbon demper is een epoxyhars – prima te polijsten met Peek Polish. Let op: heeft je carbon demper een matte finish? Poets dan niet met een polijstmiddel, want dan gaat de uitlaat juist glimmen.

Verchroomde uitlaat poetsen

Peek Polish is geschikt voor verchroomde uitlaten. Gebruik geen schuurvlies op verchroomde delen – dat beschadigt de chroomlaag onherstelbaar. Poets altijd met een zachte doek of poetspad en lichte druk.

Verschijnt er een blauwe waas na het verchromen? Dat is waarschijnlijk geen gevolg van het polijstmiddel, maar van het verchromingsproces zelf (bijv. de nikkellaag onder het chroom). Zorg dat het oppervlak voor het verchromen 100% schoon en vetvrij is.

Voorvork poetsen met Peek Polish

Peek Polish is ook uitstekend geschikt voor het poetsen van de voorvork van je motor. Een paar aandachtspunten:

• Is de voorvork gelakt of gecoat? Verwijder dan eerst de lak of coating – Peek Polish is niet geschikt om een laklaag te verwijderen. Daarna poets je het blanke metaal probleemloos op.
• Lukt het poetsen niet goed? Dan is de oxidatie waarschijnlijk dieper dan verwacht. Gebruik in dat geval een stukje fijn schuurvlies met een beetje Peek Polish om de oxidatie sneller te verwijderen. Poets daarna na met een doek en Peek Polish om eventuele fijne krasjes of doffe plekken te verwijderen.
• Gebruik geen schuurvlies op verchroomde delen van de motor.

Handige hulpmiddelen

Een zachte handpoetspad maakt het poetsen van uitlaten en voorvorken een stuk eenvoudiger dan alleen een doek. De poetspad verdeelt de druk gelijkmatig en helpt je sneller een groter oppervlak te bewerken. Begin altijd met een doek en Peek Polish – is het resultaat daarmee goed, dan heb je geen schuurvlies nodig.

Geanodiseerd of geborsteld aluminium: extra voorzichtigheid

Geanodiseerde of geborstelde aluminium onderdelen horen doorgaans niet te glimmen. Poets deze niet te vaak of te intensief – de fabrieksbehandeling slijt anders weg en het metaal gaat glanzen.

Conclusie

Peek Polish is een veelzijdig polijstmiddel voor vrijwel alle uitlaatmaterialen: RVS, titanium, carbon (met glanzende toplaag) en verchroomd staal. Test altijd eerst op een onopvallende plek bij twijfel over de coating of behandeling, en werk voorzichtig met lichte druk.